Mukanda ya nzo > Kisika ya bima > Auto parts > IKNA 4,30 Ntalu ya vitesi

IKNA 4,30 Ntalu ya vitesi

Kisina

Chine

Kima

Acier

Nsikudukusu

1 kimvuka

Kisika ya kutula

Na kati ya banzo ya différentiel ya essieu ya ntwala mpi ya nima .

Modele:KUNDIMA

FOB price:

$864.84

Kukutana ti beto leave a message

Email：512865446@qq.com

Nki：8613340242397

Vehicle Files

Kitezo:Kaminio-ya sikisiki

Bitini:Chassis

Yo ke manisaka mbote-mbote mambu yina ke pesaka mpasi yina bapneu ya nene ke nataka: ngolo yina ke basikaka ve mbote, ke mataka ve mbote, ke sobaka ve mbote-mbote bapneu, mpi ke sadilaka carburant mingi.

Yau metungamaka sambu na ngolo ya mingi, sikisiki, kusala pima mpi kuzinga mingi, yau kele mosi na kati ya bansola ya kuluta mbote ya ratio ya vitesi sambu na bantu yina kezolaka kutambula na zulu ya nzila yina mekumaka ti bapneu ya nene.

Detailed description

IKNA 430 Ntalu ya Bima (4,30:1)kele kimvuka ya bima ya nsuka ya kutambula yina IKNA salaka kaka sambu na bakamio ya ngolo yina ke tambulaka na zulu ya nzila mpi bakamio ya nene, mu mbandu, Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 mpi bakamio ya nkaka.

Yau kemanisaka mambu ya mfunu ya mpasi yina kekatukaka na bapneu ya nene mingi: kupesa ngolo ya kukonda ngolo, kukonda ngolo ya kutombuka, logique ya kukonda kulandana ya kubalula vitesi mpi kusadila carburant mingi. Bo me tungaka yo sambu na ngolo ya mingi, sikisiki, kusala pima mpi kuzinga mingi, yo ke kwisaka ti .Garantie ya bilumbu 100 ya kufwampi kele mosi na kati ya bima yina bantu mingi kezolaka mingi sambu na kuyidika ratio sambu na bantu yina kezolaka kutambula na zulu ya nzila yina ketambulaka na bapneu ya nene.

Mambote ya mfunu (Yo kele kaka na 430 Ratio)

Kima: Acier

1. Balance ya Wolo ya Ngolo & Kusadila Esanse

(4,30 na OEM / 4,56 / 4,88)

Kana beto fwanisa yo ti OEM 4.10/4.11: Torque ke kumaka mingi kiteso ya 5%, yo ke pesaka vitesi ya nswalu mpi ngolo ya kutombuka na ngumba. Kubalula vitesi kekumaka petepete ti bapneu 285/70R17 mpi ya nene, yo kekatulaka dyambu ya “kuvutula vitesi kukonda kukwenda na ntwala.”
Kana beto fwanisa yo ti 4,56/4,88: Kukulumusa RPM na ntangu ya kutambula na nzila ya nene, kutomisa mutindu ya kusadila esanse mpi kufyotuna makelele. Yo kele mbote sambu na kutambula na zulu ya ntoto na kitamina ya nda kumosi ti kukwenda na kisalu konso kilumbu, sambu na kubuya ba RPM ya kuluta ndilu mpi ba spike ya kusadila carburant yina kemonanaka mingi ti ba ratio 4,56/4,88.

Kusadila mbote: Nsola ya kuluta mbote sambu na bakamio yina kele ti bapneu ya nene mingi 285–315, yina bo kesadilaka na nzila mpi na nganda ya nzila, mpi bantu yina kezolaka mingi kisalu yina kezolaka ve kubebisa mbongo ya esanse ya nzila ya nene.

2. Ngolo ya Kuluta & Kuzinga, Kukangama & Kulemba

Kutunga ya bo me sala ti tiya ya siki-siki ke pesaka ngolo ya mingi ya misisa ya engrenage, yo ke sadisaka na kukanga ntima na kubula mpi na kulemba sambu na kutambula na zulu ya matadi, kuvutuka na zulu ya matadi mpi kubenda bima ya ngolo.
Kukangama ya engrenage mpi kutula couche abrasif ke salaka nde meno kuvanda mbote mpi nde yo beba ve mbote, yo ke fiotunaka bupusi ya meno mpi ke kumisaka luzingu ya meno nda (bo me pesaka yo na 100).6–7 mbala ya luzingu ya ba engrenage ya standard .).
Kusala bima zole: Bo ke vukisaka bima ya bo ke bingaka ring mpi bima ya bo ke bingaka pignon bonso bima yina ke wakana, yo ke salaka nde bo vanda ti kisika ya mbote ya kukangama na nima ya kutula yo sambu na kufyotuna makelele mpi kubeba.

3. Lusadisu ya Kusala & Kutula ya Pima, Kukatula Makelele ya Kusoba

Profile ya meno ya mbote mpi lapping ya sikisiki ke sadisaka na kusala mesh kukonda mpasi mpi na kufiotuna makelele ya transmission, yo ke salaka nde yo vanda pima kuluta ba engrenage ya bantu yonso ke sadilaka.
Yau kele ti bansiku ya kutula mpi lusadisu ya teknike mosi-mosi sambu na kumanisa makelele, tiya ya kuluta ndilu mpi kupasuka ya engrenage yina kekatukaka na kutula yo mbote ve, yina kepesaka kivuvu nde yo tasala na pima mpi na mutindu mosi ya kutudila ntima kana bo metula yo.

4. Kufwana ya Mefwanana ti Kaminio, Yina Kefwaka Ve Sambu na Bamodele ya Ngolo ya Bantu Yonso

Kufwanisa nsabi: Reservoir 300/400 (essence/Diesel), Ford Ranger, Série BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX ye yankaka.

Bapoint ya kutula OEM mpi mambu yina bo ke lombaka na izine ke pesa nzila .kuyingisa mbala mosi engrenage ya kisinake divavanga ko vo bazenga yovo tobola. Yo ke wakana ti nzo ya différentiel ya OEM mpi ba roulements, kukonda kukangama na suspension, na arbre de transmission to na ba essieux na nima ya kutula yo.