Mukanda ya nzo > Kisika ya bima > Auto parts > K-MAN 1,5 pouces amortisseur d'azote (ressort en bobine)

K-MAN 1,5 pouces amortisseur d'azote (ressort en bobine)

Kisina

Chine

Kima

Kibende ya ngolo mingi

Nsikudukusu

1 kimvuka

Kuyidika

2‐Nzila Adj.

Mambote ya bima

Azote ya monotube ti kukabwana ya mafuta-gaz: kukatula tiya nswalu, kukonda kuvila
Amortissement réglable à 2 voies: ya mbote sambu na mbanza mpi na nganda ya nzila
2.5" dibulu ya nene: lusadisu ya ngolo & kuzinga mingi
1.5" kutombula: ressort ya bobine ke wakana, kuluta mbote
Technologie ya me ndimama na nsaka ya kubaka ntinu: ya kutudila ntima sambu na bisika yonso

FOB price:

$2726.02

Kukutana ti beto leave a message

Email：512865446@qq.com

Nki：8613340242397

Vehicle Files

Kutombula:1,5"

Modele:K-BAKALA

Diametre ya tuba:2,5"

Detailed description

K-MAN 1,5" Amortisseur d'Azote (Ressort à Bobine): Kutombula ya Malembe, Kuluta ya Kukonda Kukangama

Mutindu yo kele marque ya amortisseur ya azote ya nzo ya zulu-zulu, K-MAN kele ti misisa na teknolozi yina me ndimamaka na nsaka ya kubaka ntinu. Bima na yo ke sadilamaka mingi na mambu ya lukumu bonso Rally ya Dakar mpi nsaka ya kubaka ntinu na zulu ya nzila, mpi yo ke salaka bonso bisadilu ya kisina sambu na bamodele ya ntalu mingi bonso Fangchengbao, mpi yo ke bakaka lukumu ya kuluta mbote na secteur ya zulu ya nzila ya kuluta ndilu.

K-MAN 1,5 "Amortisseur d'azote (Coil Spring) me salama kaka sambu na bantu yina ke zolaka kutambula na zulu ya nzila yina ke sosaka kuvanda ti bukati-kati ya mbote ya kusimba mpi ya kukatula na ntoto.

Sambu yo kele ti ngidika mosi ya azote ya monotube yina ke kabulaka mafuta ti gaz, yo ke kangaka mbote-mbote nzila na kufwa ya masa mpi yo ke taninaka ngolo ya amortissement yina ke sobaka ve ata na bisika yina ke vandaka ntangu yonso ti matadi-matadi. Kuyidika ya 2-way ya core ke pesa nzila na kutula na kimpwanza yonso réglage ya compression mpi ya amortissement ya rebond: kubaluka na mode ya confort sambu na nzietelo na mbanza sambu na kufiltrer ba vibration ya fioti, to kutomisa lusadisu na banzila ya kukonda pavema sambu na kufiotuna roll ya nitu mpi kuzikisa nde bo ke twadisaka mbote-mbote na konso tour.

1,5" ya kutombula ke tomisa ba angle ya kukwenda pene-pene mpi kisika ya kukatuka na ntoto kukonda kubebisa equilibre ya kisina ya kamio. Kana bo me vukisa yo ti ba ressort ya bobine, yo ke salaka equilibre ya mbote na kati ya bisalu ya konso kilumbu mpi makuki ya kutambula na nzila ya pete. Amortisseur ke pesaka lusadisu ya kutudila ntima mpi ke sadisaka na kutambula mbote.

Mambote ya mfunu:

Kukabula azote/mafuta-gaz na monotube sambu na kukatula nswalu tiya mpi kukanga ntima na kuvila
Amortissement réglable à multi-étape sambu na kupesa kikesa mpi kusala mbote na nganda ya nzila
Diametre ya nene ya tiyo + tige ya piston ya ngolo sambu na ngolo ya mingi mpi lusadisu ya ngolo
Design ya ke wakana ti bima yina ke tombulaka sambu na kusadisa bantu na kuluta mpi na kukangama mbote
Yo ke zingaka mingi mpi ya kutudila ntima, yo me fwana sambu na baplateau, banseke, bisika ya matadi mpi bisika ya nkaka ya ngolo

Kupona K-MAN ke tendula kupona kisalu ya mbote mpi ngemba ya mabanza. Bika nde konso kubasika kufuluka ti kivuvu, mpi konso nzyetelo ya nganda ya nzila kuvanda kidimbu ya kununga.