Mukanda ya nzo > Kisika ya bima > Auto parts > Kaifeirui Tow Bar - Kusoba ya Sipesiali / Kuyidika Kitini ya Kuyidika na Nzila

Kaifeirui Tow Bar - Kusoba ya Sipesiali / Kuyidika Kitini ya Kuyidika na Nzila

Kisina

Chine

Kima

Kibende ya ngolo mingi

Nsikudukusu

Mpumpa

Kisika ya kutula

Na nima ya kamio

Mambote ya bima

Bima ya ngolo ya ngolo sambu na kubenda kamio mbote, kufwanana mbote-mbote ti kamio, bisalu ya maboko ya bantu ya mayele sambu na kunwana ti corrosion ya ngolo, yo me fwana sambu na bisika ya mpasi na nganda

FOB price:

$460.16

Kukutana ti beto leave a message

Email：512865446@qq.com

Nki：8613340242397

Vehicle Files

Kitezo :Kaminio-ya sikisiki

Modele:Kai Fe IR UI

Bitini:Bumper ya nima ya kibende

Detailed description

Kaifeirui Trailer Hitch (KFI Trailer Hitch) kele ti ngolo mingi, bo ke tulaka yo na zulu ya bansinga yina ke bebisaka ve kamio ya ntete, mpi yo ke wakana ti bakamio ya nene ya UTV mpi bakamio yina ke tambulaka na zulu ya nzila. Bo me salaka yo ntete-ntete sambu na kisalu ya kubenda mpi ya kugulusa bantu. Na nsi, beto ke tubila mambu ya me tala bima yina.

Kutula kisika ya mfunu, bima mpi kisalu ya maboko

Kutula kisika ya mfunu: Yau mesalamaka kaka sambu na ba scénario ya zulu ya nzila, yau ketulaka bukatikati na kati ya bisalu ya kubotula kamio ti lutaninu ya kamio ya nima, mpi yau kewakana ti ba ATV, ba UTV mpi bakamio yankaka ya ketambulaka na zulu ya nzila.

Kima: Yau metungamaka na bibende ya ngolo mingi (8mm ya nene sambu na ba modele ya kuponama) ti soudure ya ngolo, ya kudikumisa ya kukangama mbote na torsion mpi na ba impact sambu na kubenda na lutaninu.

Kisalu ya maboko: Pre-traitement de sable blasted combiné avec un couche de poudre de rides noires pour la résistance supérieure à la corrosion et à les grattes, ideal pour les conditions dures extérieures.

Nsiku ya Lutaninu: Ke zitisaka ba nsiku ya ke tadila kunata kamio na Classe III/IV, ti Kizitu ya Remorque Brut (GTW) ya kiteso ya 4500 lbs (2041 kg) mpi Kizitu ya Ludimi (TW) ya kiteso ya 450 lbs (204 kg). Ba note ya sikisiki ke tadila calibration ya kamio.

Design ya mfunu mpi bisalu

Kutula ya pete: Kutula na zulu ya boulon na bisika ya kisina ya izine kukonda kulomba kusala soudure to forage. Mukanda ya mvimba ya kutula bima mpi bima ya nkaka kele na kati na yo, mpi bo lenda manisa kutula bima na bangunga 1-2.

Interface ya Inza ya Mvimba: Yau kele na récepteur ya remorque ya 2-inch (5,08cm) ya standard mutindu ya standard, yau ke wakana ti bima ya universel bonso ba ball ya remorque, ba rack ya ba velo ti ba rack ya bima.

Ntungulu ya mbote: Kukangama ngolo na kadre ya kamio sambu na kukabula ngolo ya kukonda kusoba; nsiku ya kukulumusa mbeto ya bima ke bumbanaka sambu na bamodele ya UTV ya kuponama kukonda kukanga nzila na bisalu ya kulosa bima.

Kuyedisa mingi: Ba positions de montage pré-réservées pour les winches et les lumières auxiliaires, mpe lenda vukana na ba bumpers ya nima, ba lumières de lubungi mpe ba brackets ya ba winch samu na kutomisa makuki ya kugulusa bantu na nganda ya nzila.

Kizitu ya pete: Kizitu ya kuyidika mbote na zulu ya ngindu ya kuzikisa ngolo ya ntungulu, kufiotuna ntalu ya carburant mpi kizitu ya kamio.

Midele ya ke wakana

Kuwakana ya UTV ya nene: 2016-2024, honda pionnier 1000/700, polaris général 1000 (2016-2020), mpi buna na buna.

Kuwakana ya Pickup ya Nzila ya Nganda: Ford Ranger, Toyota Tundra, ye yankaka. pardo zikisa mvula ya modele mpi mutindu ya kadre na ntwala ya kusumba.